РВ, қайықтар, гольф көліктері және электромобильдермен жұмыс істеу немесе күн электр жүйелерін сақтау туралы сөз болғанда, БАРЛЫҚ литий темір фосфаты аккумуляторлары қорғасын-қышқыл батареяларына қарағанда бірнеше артықшылықтарды ұсынады. Олардың өмірі ұзағырақ. Олар жеңілірек, бірақ үлкен сыйымдылыққа ие. Олар техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді және оларды кез-келген бағытта орнатуға болады. Сондай-ақ, олар тез зарядталады және оларды сақтау немесе пайдалану алдында толық заряд талап етпейді.
Литий темір фосфаты батареялары Әдетте -20 ° C-тан 60 ° C-қа дейінгі температураны қауіпсіз түрде ағызуға болады, бұл оларды температураның ықтимал көптеген температуралары кезінде, соның ішінде RV және желден тыс күндерде қолдануға болатын практикалық етеді. Шын мәнінде, литий-иондық батареялар суық температурада қорғасын-қышқыл батареяларына қарағанда анағұрлым жақсы өнімділікке ие. Мысалы, 0 ° C температурада қорғасын қышқылы аккумуляторының сыйымдылығы 50% дейін азаяды, ал литий темір фосфаты аккумуляторы бірдей температурада тек 10% жоғалтады.
Төмен температуралы литийді зарядтау мәселесі
Литий-иондық батареяларды қайта зарядтау туралы айтатын болсақ, бір қиын және жылдам ереже бар: батареяның қайтымсыз зақымдалуын болдырмас үшін, температура қатып қалғанда (0 ° C немесе 32 ° F) төмендеген кезде зарядтамаңыз. зарядтау тогы. Батареяны басқару жүйесі (BMS) зарядтағышпен байланыс орнатпаса және зарядтағышта берілген мәліметтерге реакция жасау мүмкіндігі болмаса, оны жасау қиынға соғуы мүмкін.
Бұл маңызды ереженің себебі неде?
Жоғары температурада зарядтау кезінде аккумулятор ішіндегі литий иондары губкамен анодты, аккумулятордың теріс терминалын құрайтын кеуекті графитпен сіңеді. Мұздатудың астында литий иондары анодпен тиімді түрде ұсталмайды. Оның орнына, көптеген литий иондары анодтың бетін жабады, бұл литий жабыны деп аталады, яғни литий аз болады, бұл электр тогының шығуына және батареяның сыйымдылығының төмендеуіне әкеледі. Тиісті емес зарядтау жылдамдығымен 0 ° C-тан төмен зарядтау аккумулятордың механикалық тұрақсыздығына және кенеттен істен шығуға бейім болады.
Суық температурада зарядтау кезінде батареяның зақымдануы зарядтау жылдамдығына пропорционалды. Зарядтау әлдеқайда баяу зардапты азайтады, бірақ бұл сирек практикалық шешім. Көптеген жағдайларда, егер литий-ионды аккумулятор бір рет мұздаудан төмен зарядталса, ол біржолата бүлінеді және қауіпсіз түрде тасталуы немесе қайта өңделуі керек.
Төменгі мұздату жағдайларында, қажет болған жағдайда токты азайту үшін бағдарламаланған зарядтағышпен байланысатын BMS жоқ, жалғыз шешім батареяларды зарядтау алдында мұздатылғанға дейін жылыту немесе оларды жылы ортаға салу немесе орап салу болып табылады. зарядтау кезінде температураны бақылау үшін термометр көмегімен термальды көрпе немесе кішкене жылытқышты қойыңыз. Бұл ең ыңғайлы процесс емес.
Жаңа Литий-иондық батарея Төмен температуралы зарядтау жүйесі
Зарядтау мәселесін шешу және литий-ионды аккумуляторларды қауіпсіз және төмен температурада қолдану практикалық болу үшін, БАРЛЫҚ ONE -20 ° C (-4) дейінгі температурада зарядталатын литий темір фосфатының жаңа сериясын жасады. ° F). Жүйеде қосымша компоненттерді қажет етпейтін зарядтағыштың өзінен қуат алатын жеке меншік технология бар.
Пайдаланушы үшін қыздыру мен зарядтаудың барлық процесі толығымен тегіс. Аккумуляторды қарапайым литий-иондық зарядтағышқа қосыңыз, ал ішкі қыздыру және бақылау жүйесі қалғандары туралы ойлайды.
Жасушаларды жылыту үшін уақыт қажет болғандықтан, мұздату температурасынан төмен зарядтау процесі біраз уақытқа созылады. Мысалы, төмен температуралы БАРЛЫҚ ONE LT 100Ah батареямен зарядтау басталғанға дейін -20 ° C-тан + 5 ° C дейін бір сағаттай уақыт кетеді. Аз температура диапазонында қауіпсіз зарядтау температурасына дейін қыздыру пропорционалды түрде тез жүреді.
БАРЛЫГЫ төмен температуралы серияларда қуаттылығы мен өнімділігі бірдей басқа батареялар сияқты жұмыс істейді. Олар мұздатудан жоғары температурада бірдей зарядтау уақытына ие. Олардың өлшемдері, конфигурациясы және қосылу қабілеті бірдей, сондықтан олардың құрамы ALL IN ONE батареяларын қолданатын қосымшаларда азаяды. Олар төмен температуралы ортада қорғасын-қышқыл батареяларын әлі де қолданатындар үшін өте жақсы жаңартулар.
Литий батареялары үшін төмен температуралы шешім
AIN LT сериялы аккумуляторларымен кейде төмен температурада тұрған пайдаланушылар литий аккумуляторының көптеген артықшылықтарын зарядтаудан бұрын жылыту туралы алаңдамай-ақ біле алады. Олар ALL IN ONE стандартты литий терең цикл батареяларымен бірдей мөлшерде және өнімділікпен ерекшеленеді, бірақ стандартты зарядтағыштың көмегімен температура -20 ° C дейін төмендеген кезде қауіпсіз зарядтала алады. Олар RV, желден тыс күн, электр машиналарында және суық температурада зарядтау қажет болған кез келген қосымшаларда пайдалану үшін тамаша таңдау.
LT сериялы өнімдер:
AIN20-LT: қашықтықтан бақылау, жарықдиодты жарықтандыру, трафикті басқару камералары және күн энергиясының шағын жүйелері сияқты суық ауа райының кішігірім қосымшалары үшін өте қолайлы.
AIN35-LT: қашықтықтан бақылау, жарықдиодты жарықтандыру, қозғалыс басқару камералары және кішкентай күн энергиясы жүйелері сияқты суық ауа райының кішігірім қосымшаларына өте ыңғайлы.
AIN100-LT: RV, желден тыс күн, электр машиналарында және суық температурада зарядтау қажет кез-келген қолданбада таңдау мүмкіндігі.